うるま市でスズキバイク内鍵インロック鍵開 製作


うるま市鍵屋 カギセンター安慶田


スズキ アドレスV50 メット鍵製作にて 解錠/うるま市天願

(2021年8月作業)オリンピックの閉会式が数日後で、台風が心配だな。と思う オイラです。お昼過ぎに、電話がありました。バイクのメットに鍵を入れたまま閉めてしまったので 開けれますか?との事です。メーカー車種は何ですか?と尋ねると、メーカーはスズキだけど、車種がわからない。との事です。現場の うるま市天願に出動!!  バイクの前で ご依頼者様が 待っておりました。 バイクを ぱっと見「これ ホンダじゃない?」と思いました。車体を ぐるっと見ますが 車名がありません。ホンダのディオの形状に似ていな。と思いますが、何かが違うようでもあります。メーターにスズキのロゴが あり、やはりスズキのようです。とりあえず 作業を開始します。バイクのメットを開ける場合、シート下に鍵穴がなければ鍵を作ってからしか、メットを開けることができません。鍵穴を覗いて ピンの段差を読みます 1本目と 2本目 失敗しました。それならば アレかな。と思い 追加で削ると 無事 鍵が回って メットが開きました。ご依頼ありがとうございました。後で ネットで調べると どうやらあれは スズキ アドレスV50 だったようだ。とわかりました。※オリンピックの閉会式は 台風の影響もなく 無事終わりました。

 

 

スズキ アドレスV125 鍵製作/うるま市みどり町

(2019年6月作業)うるま市みどり町で、スズキ アドレスV125Gの鍵をなくしてしまい 鍵製作依頼を受けました。シャッターキーも閉めたまま との事です。専用部品の在庫確認して 作業車に載せて出動!!現場へ向かいながら そういえば 接着剤は載せていたかな?と思い 一度車を止めて 車内を確認します。すると、アロンアルファーがありました。安心して再び車を走らせます。現場へ到着。お客様と挨拶して 早速開始します。まずは 鍵穴を塞いでいる シッターを開けなくてはなりません。まずは 同形状に嵌る キーヘッドを探します。スズキ バイクの場合 5種類くらいの形状があります。そして VM-2がピッタリ合いました。袋から 部品を出します。風の強い日なので 部品が飛ばない様に気を付けながら 部品をセッティングします。小さい部品固定に先程の アロンアルファーで固定します。瞬間接着剤なので 短時間で くっつきました。それで シャッター部を開けます。次に鍵本体を作ります。鍵穴を覗いて 段差を読んで 削って 1発目で回る鍵が完成。その後 キーヘッドと合体させて 完成しました。ご依頼ありがとうございました。

 

 

スズキ ZZと,アドレスV50 2台鍵製作/赤道にて

(2021年11月作業)鍵が海に流されたので 作れますか。

と電話がありました。スズキの原付バイクでビーツー との事です。

オイラは?? となりました。ビーツーは ネットで調べて ZZ の事だとわかりました。

オイラの聴き間違いでZZ(ジーツー)でした。

うるま市赤道へ出動!!  到着して 鍵穴を覗くと7ピンありました。M417がすんなりと入りました。段差を読んでいると 「実はもう一台 作って欲しいのだけど作れますか」との事で

メーカーは同じスズキで アドレスV50との事です。作れますよ。と尋ねると では持って来ます。と言って どこかに行きました。段差を読み終わり M417をカットします。

できた鍵を差します。しかし回りません。少し考察します。おっと どうやらホンダの3段差で 判断してしまった様です。もう一度 鍵穴を覗きます。いつもより難しく感じます。

そしてもう一度カット。しかし回りません。シート下と。ガソリンタンクの鍵は回りました。その後何度か試しますが うまく行きません。その時 ご依頼者が アドレスV50を持って来ました。「寝ている内に 潮が満ちて 鍵が2つとも流された」との事です。

オイラは そう言う事もあるんだな。と思いました。

とりあえず ZZを早く終わらせたい所です。段差読みで 大きな読み間違いは ないと思われましたので、回らなかった何本かのM417をもう一度鍵穴に差します。すると カチッ!! と その内の1本が 回りました。それを少し修正すると スムーズに回りました。

一安心です。ZZは シャッターキーもご希望でしたので それも製作。

その後、アドレスV50に取り掛かります。それは5ピンで M429でした。

今度は 一回読みで キーが完成しました。ご依頼ありがとうございました。