北谷町 鍵屋出張 カギセンター安慶田
スズキ アドレス 内鍵/北中城村にて
（2020年5月前半）アドレスV125のメットに鍵を入れたまま
閉めてしまった（内鍵インロック）ので開けて欲しいとの依頼を受けて
出動。現場は北中城村のコンビニです。現場へ到着。
アドレスは 鍵を作ってから メットを開けます。
ハンドルロックがかかっていて 鍵穴が覗きづらいのはありましたが、
数分覗いていると目が慣れてきて 5ピン程度だと 間もなく 段差を読み取ります。
コンピューターキーマシーンでカットして、イグニッションにさします。
無事 メットインが開いて 作業完了致しました。
スズキ グラストラッカー鍵製作/北中城村島袋
(2021年2月作業）北中城村島袋で スズキのグラストラッカー250ccの鍵紛失の製作依頼を受けて出動。古い車両とのことです。現場へ到着。イグニッションキーシリンダーを覗くと7ピン? か8ピンに見えました。M398のキーブランクを入れると入ったので、M398 だと思われます。そしてM398なので7ピンなはずです。もう一度 本腰（本眼）を入れて覗きます。そして脳が次第に鍵穴に慣れてきましたがピンが古くて 段差を読み取るのが難しい事がわかってきました。
奥のピンを覗き込もうと 手前ら辺の ピンを押していると、押したピンが戻らなかったりします。手こずりながらも 読んだキーでブランクを削ってみます。それで回そうとしますが 全然回りません。これは長引きそうな予感です。なのでイグは置いといて、ガソリンキャップを覗きました。そこは4ピンありました。ガソリンキャップは オイラのデーターでは5ピンだと思っていました。
今度は メットインホルダーを覗きました。そこは5ピンありました。
オイラのデーターでは4ピンだと思っていました。
とりあえずメットインホルダーの鍵穴から鍵穴を作ることにしました。
ピンはキレイで 段差も読みやすなっていました。5ピンの段差を削って
試して見ると、無事回りました。ガソリンキャップの鍵も回りました。
しかしもちもんそれだけではメインのイグニッションキーは回りません。
なぜなら、そこは７ピンあるからです。
再びそこを覗いて、なんとか
手前の2ピン段差を読みます。それを追加で削って無事 メンキーも回りました。ご依頼ありがとうございました。
スカイウェブ内鍵/北中城村
（2021年5月）とある施設の職員から スズキのスカイウェブのメットに
鍵を入れたまま閉めてしまったので開けて欲しい（内鍵）とのご依頼を受けました。携帯もメットの中にあるので、借りて電話しているとの事です。
到着したら 受付に言えばわかる との事です。
北中城村へ出動。大きな施設なので 施設内に 建物がいくつかありました。
どの建物か わからないので とりあえずここだと思う建物に入り、受け付けに
ご依頼者の名前を伝えます。しかし受付の方は わからないようでした。
着信履歴の電話番号から 職員を特定できました。その職員に 受付の人が連絡を
とり ご依頼者がわかりました。案内しますと おっしゃって 別の棟へ行き
ようやく ご依頼者と スカイウェブの所へ到着。
スカイウェブのメットを開けるには 鍵を作ってから 鍵で回して開けます。
なので鍵制作と同じ料金となります。鍵穴から段差を読んで キーブランクをカット
して 無事 メットがオープン!! ご依頼ありがとうございました。
